Remenica alternatora jedan je od onih automobilskih dijelova koje vozači rijetko primjećuju, ali njezin značaj za ispravan rad motora iznimno je velik. Smještena na prednjem dijelu alternatora, remenica služi za prijenos mehaničke energije motora na alternator putem pogonskog remena. 

Bez nje alternator ne bi mogao proizvoditi električnu energiju potrebnu za punjenje akumulatora i napajanje električnih sustava u vozilu. Iako se na prvi pogled čini jednostavnom metalnom komponentom, ona može biti tehnološki vrlo napredna. Zato je razumijevanje njezine uloge važno za svakog vozača koji želi izbjeći nepotrebne kvarove i skupe popravke.

Uloga i vrste remenica alternatora

Primarna uloga koju ima remenica alternatora je prijenos okretnog momenta s radilice motora na alternator kako bi se omogućila proizvodnja električne energije. Međutim, postoje različite vrste remenica koje obavljaju ovu funkciju na specifične načine. Klasične fiksne remenice alternatoru najjednostavnije su konstrukcije i najčešće se nalaze na starijim vozilima. 

remenica alternatora omogućuje okretanje alternatora pomoću remena
Remenica alternatora je uređaj koji omogućuje okretanje alternatora vozila pomoću remena, koji se pokreće pomoćnim pogonskim sustavom motora. To jest, kada motor radi u praznom hodu, ostaje na dovoljnoj brzini da proizvede dovoljno snage za održavanje napunjenosti baterije.

Moderniji automobili često koriste slobodohodne remenice  koje imaju poseban mehanizam za amortizaciju vibracija i udaraca tijekom rada motora. Ovaj sustav smanjuje opterećenje alternatora, produljuje vijek trajanja pogonskog remena i osigurava stabilniji rad motora, osobito pri promjenama broja okretaja. 

Najčešći simptomi i uzroci kvara ovog dijela alternatora

Kvar remenice alternatora može uzrokovati različite probleme, a najočitiji su neugodni zvukovi poput cviljenja, lupkanja ili zveckanja koji se javljaju tijekom rada motora. Jedan od najčešćih uzroka je istrošenost unutarnjeg mehanizma kod slobodohodnih remenica, što dovodi do njihovog:

  • Blokiranja
  • Prevelikog proklizavanja

Kod fiksnih remenica alternatora najčešći problemi su oštećenja uzrokovana korozijom, udarcima ili pogrešnom napetošću remena. Neispravna remenica alternatora može uzrokovati nepravilno punjenje akumulatora, treperenje svjetala i slabiji rad električnih sustava. 

Ako remenica alternatora potpuno otkaže, remen može skliznuti ili puknuti, što zaustavlja alternator i može dovesti do gašenja vozila. Pravovremena dijagnostika i zamjena sprječavaju ozbiljnije kvarove i dodatne troškove.

Održavanje i važnost pravovremene zamjene autodijelova

Iako remenica alternatora nije dio koji se često mijenja, redovitim pregledom može se na vrijeme otkriti njezina istrošenost. Tijekom servisnih intervala mehaničari provjeravaju stanje pogonskog remena i remenice, slušaju nepravilne zvukove i provjeravaju oscilacije u radu alternatora. 

U ovom informativnom videu, Andy daje korisne savjete, poput pregleda poklopca za prašinu i demonstracije jednostavnog testa za razlikovanje OAD-a od drugih alternativa, kao što je remenica alternatora s slobodnim hodom (OAP).

Ulaganje u kvalitetnu remenicu alternatora uvijek se pokazuje isplativim, jer osigurava stabilan rad električnog sustava vozila. Vozači koji na vrijeme reagiraju na znakove trošenja i redovito održavaju ovaj dio mogu izbjeći iznenadne kvarove te zadržati vozilo sigurnim i pouzdanim u svakodnevnoj upotrebi.

Postovi iz iste kategorije: